混泥土攪拌加入適量冰片，可以控制混凝土溫度，延長混泥土運輸時間。冰片可攜帶大量的水分，能與砂石水泥充分混合，還可以帶走混凝土攪拌時產(chǎn)生的熱量。港珠港大橋用了108萬立方米混凝土。每一方混泥土攪拌都離不開冰片，片冰機在港珠澳大橋上的應(yīng)用，可滲透建造的每個部分，隧道、橋梁、人工島及進出關(guān)大廳。

片冰機在海底隧道的應(yīng)用，海底沉管隧道全長約6.7公里，最深處位于48米深的海底。隧道由33節(jié)預(yù)制沉管以及一個長約12米重達6500噸的“最終接頭”拼接而成，而33節(jié)沉管每個標(biāo)準管節(jié)長180米，最大排水量8萬噸，僅僅這樣一個單個標(biāo)準管節(jié)比一艘巨型航母排水量還大。在廣東珠海有一個沉管預(yù)制工廠，先用鋼材焊接沉管，然后用混泥土澆筑成型。

片冰機在東西人工島的應(yīng)用，港珠澳大橋東西人工島，東島島長約625米，橫向最寬處約215米，施工總面積約10萬平方米；西島島長為625米，最寬處190米，面積9.8萬平方米。用圓柱鋼桶和砂石混泥土填海，需要要到混泥土的地方，就離不開片冰機，特別是炎熱的夏天。

片冰機在22.7KM橋梁上的應(yīng)用。橋梁部分全長22.9千米橋梁；橋墩224座，橋塔7座；橋梁寬度33.1米。橋梁和橋墩混泥土的澆筑都離不開冰片攪拌和控溫。

港珠澳大橋混泥土攪拌站，片冰機安裝